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289万买本田?4S店偶遇“东瀛法拉利?#20445;?#20165;三秒可破百,够劲

碍于我国汽车市场的独特性,许多国外的豪华车型在进口引入我国市场时,往往伴随着较为高昂的售价。但这正是这种独特性,使得许多外资豪华品牌选择与我国汽车厂商进行合作生产,这便让许多高端车型在没有丢掉品质的前提下,从而拥有了更为低廉的售价。得益于此,来自美系豪华品牌的凯迪拉克,应该要算是其中受益最多的品牌了吧?而看到凯迪拉克所取得的成绩后,越来越多地外资豪华品牌也纷纷效仿。这其中,便包括了来自于日系本田旗下的讴歌。虽然广汽讴歌的4S店现在在各地已越发普及,但其实许多品?#30772;?#19979;的进口高端车型却几乎不会出现在4S店当中;像“东瀛战神”GTR,要去到日产4S店,恐怕是不会看到了。而讴歌的超跑领域车型,有着“东瀛法拉利”之称的NSX,如今却真的进驻到了广汽讴歌的4S店中。这不,来自于苏州的一位车友,在广汽讴歌4S店看车之际,便偶遇了一台全新一代的NSX。话不多说,快让我们来感受一下这台“最贵本田车”的实车魅力吧。

作为一款真正意义上的超跑,讴歌NSX的外观无不充斥了攻击属性。隐藏着全车水循环?#20302;车?#23574;?#20146;粗型?#20197;及前包围两侧的硕大进气孔槽,内部均有黑色窝网点缀而成,展示出无与伦比的强大视觉冲击;而前大灯内部完全独立的多区间LED光源,则让NSX的璀璨质感十分光?#35782;?#30446;。

车身位置,流线型的样式结构,搭配凌厉上扬的肌肉线条,使其在阴柔之中又没有失去强悍质感。而?#26114;?#32764;子板上的进气与出气孔槽,则是完美契合了超跑的力学元素。

车尾部分,虽然没?#24615;?#22411;夸张的尾翼,但上扬包裹的扰流板,也同样符合着空气力学的要求。此外,后包围中宽大的出气孔,后包围中的扩散器以及本田家族标志性的中置?#30446;着牌?#31649;,则又以夸张的?#30805;?#27675;围将其进行收尾。

内饰方面,虽然翻毛皮与大面积真皮包裹的铺陈确实使其显得很是豪华,而双平口?#36739;?#30424;上也加入了碳纤维材质,但NSX的整体内饰格局,确实与讴歌的多数SUV车型太过相似,不得不说还是少了点战斗属性。

当然啦,作为一款超跑,讴歌NSX也不止是在外观上唬人,其自身的动力配置那可是“真把?#20581;保?#35813;车配备了一台中置3.5L自然吸气发动机,加上双?#26032;?#19982;三台电机以及SportHybrid SH-AWD四驱?#20302;?#21518;,使其综合最大功率可达573马力,峰值扭矩更是达到了645牛·米;再匹配上9速双离合变速箱,破百只需三秒左右,最高车速还可达到307km/h!此外,讴歌NSX与其他中置引擎超跑有所不同,因为该车是有后备箱的。

讴歌NSX虽然是来自本田旗下,但你可别被本田那亲民型的属性所蒙蔽了,因为讴歌NSX的官方指导价可是达到了289万,当属真正意义上的“最贵本田车”咯!

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